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    过了会，领航员吐完了，周宏伟把领航员喊过来问了问情况才知道，狗日的车手根本就不顾相关的安全规定，路上遇到了下雪，按照预案应该减速，可是狗日的压根就不减速，车子就在雪地上打滑，好几次差点就冲出路面。

    陈卫民怎么都没想到会是这种情况。

    驾驶员过来了，敬了个礼，“陈董，圆满完成任务。”

    陈卫民苦笑道：“你狗日的不要命了？”

    “他们是少见多怪，这点小雪不叫事，当年我走昆仑山的时候，可比这个严重多了。”

    “那也不能不要命啊。”

    “下次不会了。”

    “妈地，明天收着点，咱们领先了这么多，不用拼命了。”

    “好，收着点。”

    “抓紧时间休息，晚上还有夜赛呢。”

    高尔基车队疯狂了，一共四天赛事，第一天就领先了其他车队这么长时间，感觉至少半小时。

    后面哪怕他们用飞的，都不一定能超的过高尔基。

    后勤团队开始检查车辆，对车辆的状况进行评估，更换轮胎等工作。

    陈卫民注意到，保时捷等车队的人凑了过来，道格拉斯开始赶人了。

    按照往年的各种举报事件分析，他们可能在看海豚车的轮胎，是不是符合规定。

    有些车队会在轮胎上作弊，使用的轮胎不是量产车轮胎，而是特制轮胎，很多车队因为轮胎违规被取消成绩。

    曾经发生过雪铁龙车队因为轮胎违规而被取消冠军成绩的事情。

    1966年，Mini车队包揽前三名，但是有人举报他们的车灯不合规，也被取消了成绩。

    可以这么说，所有比赛的车队，都对车子进行了改装，只要不被发现就是胜利。

    这一点来说，高尔基问心无愧，因为他们真的使用的是量产车。

    下午三点多，广播里传来了通报，量产越野车组第一辆车马上要进场了。

    陈卫民赶紧拿起望远镜。

    第一辆是丰田车。

    第二辆是吉普。

    第三辆是……

    一直到第五辆，陈卫民激动的喊道：“元帅，我们的元帅。”

    大家纷纷拿起望远镜看了起来。
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